На российском рынке подержанных машин сложилась парадоксальная ситуация

Специалисты связывают такую разнонаправленную динамику с эффектом высокой базы, сообщает газета «Известия».

Руководитель стратегических проектов «Автостата» Дмитрий Ярыгин напомнил, что в июле прошлого года на вторичном рынке было реализовано 567,2 тысячи автомобилей. По его словам, тогда, во втором полугодии, рынок начал активно расти на фоне ожиданий новых параметров расчета утильсбора, которые в итоге были введены в конце года.

Автоэксперт Игорь Моржаретто, в свою очередь, указал на увеличение спроса на очень старые автомобили, средний возраст которых достигает 15 лет. Он отметил, что речь идет о машинах, которые успели сменить пятого-седьмого владельца, находятся далеко не в идеальном техническом состоянии, а многие из них уже давно сняты с производства, но по-прежнему ездят по дорогам.

Ранее руководитель автосервиса Fit Service «Павелецкая» Александр Гоман рассказывал о наиболее распространенных неисправностях у автомобилей с пробегом. По его словам, у машин с пробегом от 30 до 50 тысяч километров чаще всего требуют замены расходники и элементы подвески: втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники. Кроме того, в плотном городском потоке быстрее изнашиваются тормозные колодки и диски, а также могут появляться первые сбои в работе электроники.

Источник и фото - lenta.ru