Российские дилеры изменили отношение к китайским автогигантам

Об изменении отношения к автогигантам из Китая сообщает газета «Известия» со ссылкой на представителей рынка.

О разочаровании ряда российских дилеров в работе с китайскими компаниями стало известно по результатам опроса, проведенного аналитиками агентства «Автостат» и отраслевой ассоциацией «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Участников рынка попросили оценить качество взаимодействия с китайскими производителями.

Исследование показало, что с 2023 года общий уровень удовлетворенности снизился на 12 баллов. Наибольшее падение отметили в оценках рекламы и продвижения китайских брендов на российском рынке — этот показатель упал на 23,17 балла.

Также значительно ухудшились оценки коммуникации и обратной связи со стороны дистрибуторов (снижение на 18,29 балла), поддержки продаж новых автомобилей (минус 15,76 балла) и финансовых взаимоотношений (минус 11,81 балла). При этом уровень недовольства по вопросам сохранения и развития дилерской сети, а также послепродажного обслуживания китайских автомобилей вырос на 7,7 балла.

Глава группы компаний «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич связывает обострение проблем российских дилеров в работе с китайскими партнерами с несоответствием ожиданий по продажам. Если дилеры ориентируются на ограниченный потенциал внутреннего рынка, то китайские производители продолжают рассчитывать на рост реализации и ставят перед дилерами слишком высокие цели. Терлюкевич отметил, что быстрое восстановление продаж в России маловероятно и может произойти не раньше весны 2026 года. По его словам, январь и февраль будут потрачены на адаптацию к очередному повышению утилизационного сбора.

Источник и фото - lenta.ru