Водителям дали советы по защите авто в мороз
Низкие температуры и морозы оказывают значительное влияние на работу всех систем и компонентов машины, что может привести к преждевременному износу и поломкам. Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов в интервью «Ленте.ру» подробно рассказал о том, как правильно подготовить и защитить автомобиль в холодный период года.
По словам эксперта, главная проблема зимнего времени — это физические изменения материалов, из которых состоят узлы автомобиля. При понижении температуры жидкости, такие как моторное масло и охлаждающая жидкость, становятся более вязкими и густеют, что затрудняет их циркуляцию и снижает эффективность смазки и охлаждения. Смазочные материалы теряют свою текучесть, что увеличивает трение и износ деталей. Кроме того, резиновые элементы — уплотнители, шланги и прокладки — теряют эластичность и могут трескаться, что приводит к утечкам и повреждениям. Все эти факторы напрямую влияют на долговечность и надежность ключевых узлов и агрегатов автомобиля.
Чтобы минимизировать негативное воздействие зимних условий, специалисты рекомендуют водителям заранее проводить комплексную подготовку машины к морозам. Это включает замену моторного масла на зимнее с подходящей вязкостью, использование качественных антифризов, проверку состояния аккумулятора и системы зажигания, а также регулярный осмотр резиновых деталей и замену изношенных элементов. Особое внимание стоит уделять системе охлаждения и тормозам, так как их неисправности в холодное время могут привести к серьезным аварийным ситуациям. Кроме того, важно правильно выбирать шины, учитывая зимние условия эксплуатации, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой.
В заключение, забота о техническом состоянии автомобиля в зимний период — залог безопасности и комфорта на дороге. Своевременное обслуживание и соблюдение рекомендаций экспертов помогут сохранить работоспособность машины и избежать дорогостоящих ремонтов. Никита Родионов подчеркивает, что внимательное отношение к автомобилю в холодное время года значительно продлевает срок службы его узлов и агрегатов, а также обеспечивает уверенность водителя в любых погодных условиях.
С наступлением сильных морозов автомобильные системы подвергаются серьезным испытаниям, что напрямую влияет на их надежность и долговечность. Когда температура воздуха опускается ниже минус 20 градусов, вязкость нефтепродуктов значительно увеличивается, что приводит к ухудшению работы различных узлов и агрегатов. Как отметил эксперт Родионов, при таких условиях моторное и трансмиссионное масла, а также жидкости гидроусилителя руля (ГУР) и амортизаторов становятся более густыми и вязкими.
Это изменение свойств смазочных и гидравлических жидкостей вызывает повышенную нагрузку на системы автомобиля. Например, в амортизаторах из-за загустевшей гидравлической смеси клапаны начинают работать с задержкой, что приводит к жесткости подвески. В результате она перестает эффективно гасить колебания от неровностей дороги, передавая вибрации на кузов. Такая ситуация не только снижает комфорт при езде, но и увеличивает риск повреждения уплотнителей штока амортизатора, что может привести к протечкам и выходу из строя компонента.
Аналогичные процессы наблюдаются и в механических коробках передач, редукторах и раздаточных коробках, где густеющие масла затрудняют работу механизмов, вызывая повышенный износ и потенциальные поломки. Поэтому в зимний период особенно важно использовать специальные зимние масла и жидкости с подходящими вязкостными характеристиками, а также регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля. Это позволит сохранить работоспособность систем и избежать дорогостоящих ремонтов, обеспечивая безопасность и комфорт в условиях экстремального холода.
В холодное время года владельцам автомобилей с дизельными двигателями следует проявлять особую осторожность, особенно если их техника оснащена системой впрыска топлива Common Rail. Эта современная технология, хотя и обеспечивает высокую эффективность работы двигателя, имеет свои уязвимости при низких температурах. В частности, при сильных морозах в дизельном топливе происходит кристаллизация парафинов, что приводит к образованию воска. Этот воск быстро забивает топливные фильтры с мелкими порами, характерные для системы Common Rail, что существенно ограничивает подачу топлива. В результате двигатель либо теряет мощность, либо вовсе не запускается, что может стать серьезной проблемой в суровых зимних условиях.
Кроме того, низкие температуры оказывают негативное влияние на резиновые и полимерные компоненты автомобиля. Как отметил эксперт Родионов, такие детали, как сайлентблоки, втулки стабилизатора и опоры двигателя, становятся хрупкими и теряют свои амортизирующие свойства. Это приводит к тому, что вибрации, которые обычно гасились этими элементами, начинают передаваться напрямую на кузов автомобиля, ухудшая комфорт и ускоряя износ других деталей. Поэтому в зимний период рекомендуется проводить тщательный осмотр и при необходимости замену этих компонентов, чтобы избежать дополнительных проблем и сохранить надежность автомобиля.
В целом, подготовка дизельного автомобиля к зиме требует комплексного подхода: от использования качественного зимнего топлива и регулярной замены фильтров до контроля состояния резиновых и полимерных деталей подвески и двигателя. Только при соблюдении этих рекомендаций можно обеспечить стабильную работу двигателя и комфортную эксплуатацию автомобиля даже в самых суровых морозах.
С наступлением холодов особое внимание следует уделить состоянию резиновых элементов автомобиля, поскольку именно они подвергаются наибольшему износу в зимний период. Перед наступлением зимы крайне важно тщательно проверить все резиновые детали и при необходимости заменить изношенные компоненты. Для продления срока службы резиновых элементов рекомендуется обработать их силиконовой смазкой, которая помогает сохранить эластичность материала и предотвращает его растрескивание, отметил спикер.
Кроме того, низкие температуры оказывают негативное влияние на сальники и пыльники. При сильном охлаждении резиновая кромка сальника сжимается и может отойти от вала, что создает риск утечки масла или антифриза. Пыльники, утратившие эластичность, начинают трескаться, что способствует попаданию грязи и влаги внутрь узлов, что в дальнейшем приводит к ускоренному износу и поломкам, рассказал эксперт. Такие повреждения могут существенно снизить надежность и безопасность автомобиля в зимних условиях.
Для минимизации зимнего износа автомобильных узлов специалист Родионов рекомендует использовать качественные технические жидкости, специально разработанные для работы при самых низких температурах, характерных для региона эксплуатации. Правильный выбор масел и антифризов помогает сохранить работоспособность систем и предотвратить повреждения, вызванные морозом. Внимательное отношение к подготовке автомобиля к зиме позволит значительно увеличить срок службы его деталей и обеспечить надежную эксплуатацию в холодное время года.
В условиях суровых зимних температур особенно важно правильно подбирать смазочные материалы для автомобилей, чтобы обеспечить их надежную и долговечную работу. Для дизельных двигателей, как отметил эксперт, оптимальным решением станут специальные гели, которые способны эффективно функционировать при низких температурах. При проведении технического обслуживания и замены узлов рекомендуется использовать смазки, специально разработанные для эксплуатации в морозную погоду, что поможет избежать преждевременного износа деталей и повысит надежность автомобиля.
Кроме того, собеседник «Ленты.ру» подчеркнул, что одним из ключевых факторов сохранения ресурса автомобиля является аккуратная манера вождения, особенно в первые километры после запуска двигателя. Плавный старт, избегание резких поворотов и маневров позволяют смазочным материалам восстановить свои свойства и обеспечить оптимальную защиту узлов и механизмов. Такой подход значительно увеличивает срок службы автомобиля и снижает риск поломок в холодное время года.
Стоит также учитывать прогнозы синоптиков: ведущий специалист информагентства «Метеоновости» Татьяна Позднякова предупредила, что уже к воскресенью, 1 февраля, в Москве ожидается резкое похолодание — днем температура может опуститься до минус 10-15 градусов, а ночью — до минус 17-22 градусов. В таких условиях особенно важно своевременно подготовить транспортное средство, используя качественные смазочные материалы и соблюдая рекомендации по эксплуатации, чтобы обеспечить безопасность и надежность на дорогах в морозы.
Источник и фото - lenta.ru