«Еще некоторое время — и логистическая цепочка будет оборвана». Армия России уже неделю выжигает одесские порты. Что известно?

Как сообщили в Минобороны, под удар попала портовая инфраструктура, а также военные цели, среди которых оказался и военный катер. Эти действия стали частью более масштабной атаки, направленной на снижение боевых возможностей противника в прибрежном регионе.

Помимо этого, были поражены и другие важные объекты, имеющие значение для военной логистики и производства. В частности, удар пришелся по цеху, где осуществлялись производство и сборка беспилотных летательных аппаратов. Такие предприятия играют заметную роль в обеспечении ВСУ техникой для разведки и атак, поэтому их вывод из строя может серьезно осложнить дальнейшее использование дронов.

К утру пятницы над одним из районов Одессы наблюдался густой дым, что свидетельствовало о последствиях ночных ударов. По данным Shot, атака началась еще вечером накануне. Основной целью, как утверждается, был аэродром «Школьный», с которого украинские военные запускают беспилотники по территории Крыма. Кроме того, под ударом оказались складские помещения в центральной части города. Местные жители писали в социальных сетях о повторной детонации и мощных взрывах, от которых, по их словам, «подпрыгнули дома».

Судя по сообщениям из города, серия взрывов вызвала заметную тревогу среди населения и привела к сильному задымлению в отдельных районах. Подобные удары, как правило, направлены не только на поражение конкретных целей, но и на нарушение работы всей инфраструктуры, связанной с хранением, сборкой и запуском беспилотников. В результате последствия атаки могут ощущаться еще длительное время после завершения удара.

Утренний этап атаки стал продолжением ночного удара и был нанесён ракетами Х-59 уже на следующий день. По сути, это выглядело как последовательное давление на один из ключевых логистических узлов Украины, где в последние дни фиксируются регулярные попадания по морской инфраструктуре.

Российская армия уже вторую неделю подряд наносит массированные удары по украинским портам, стремясь нарушить работу морских маршрутов снабжения и экспорта. Накануне, 14 июля, ударные беспилотники поразили два сухогруза на переходе из порта Черноморск в порт Одесса, а затем ещё три сухогруза были атакованы на рейде Одессы. Позднее под удар попал и танкер, следовавший тем же направлением. Очевидцы публиковали в соцсетях видео с густыми столбами чёрного дыма над морем — горели суда, которые, по имеющимся данным, перевозили грузы для ВСУ. Такие атаки наносят ущерб не только флоту, но и всей системе снабжения, от которой зависит работа портов и перевалка грузов.

По данным, которые приводятся в сообщениях, за последние две недели ВС РФ вывели из строя почти половину портовой инфраструктуры Украины. В результате экспортные и импортные возможности страны, как утверждается, уже сократились примерно на 40 процентов. Это означает серьёзные риски для морской торговли, поставок стратегически важных товаров и дальнейшей работы украинских портов в прежнем режиме.

Разрушение или вывод из строя кранового оборудования, причалов и других элементов портовой инфраструктуры способно существенно замедлить и даже частично остановить грузовые операции. В результате снижается пропускная способность портов, нарушаются привычные цепочки поставок и возрастают издержки на перегрузку и транспортировку товаров. Кроме того, ранее сообщалось, что ВСУ могли применять отдельные гражданские суда для запуска безэкипажных катеров и нанесения ударов по российским объектам, однако теперь подобные возможности для них также становятся значительно более ограниченными. В морской сфере это особенно чувствительно, поскольку именно она долгое время оставалась одной из ключевых статей дохода Украины. Экспорт зерна, растительных масел, металла и другой продукции приносил стране десятки миллиардов долларов ежегодно и во многом обеспечивал стабильность внешней торговли.

Как отмечает Лебедев, основная цель заключается в систематическом нарушении работы всей портовой логистики. Речь идет не только о самих причалах и кранах, но и о складах, перегрузочных площадках, терминалах, железнодорожных подходах и других объектах, которые обеспечивают движение грузов. Под ударом оказываются также структуры, задействованные в военных перевозках, поскольку именно они позволяют быстро перебрасывать технику, боеприпасы и материальные ресурсы. В таких условиях любой сбой в работе порта отражается не только на экономике, но и на возможностях снабжения армии, что делает портовую инфраструктуру одной из наиболее уязвимых и стратегически важных целей.

Военные удары российской армии по объектам военной логистики ВСУ, которые проходят через портовую инфраструктуру Одессы, могут в перспективе серьезно осложнить, а в дальнейшем и полностью остановить поставки вооружений и боеприпасов для украинской армии. Об этом заявил член комитета Госдумы по обороне Андрей Колесник, комментируя ситуацию вокруг одесских портов. По его словам, российские силы наносят прицельные удары именно по военным грузам, которые используются для снабжения ВСУ.

Как отметил парламентарий, такие действия последовательно уменьшают значение Одессы как важнейшего логистического узла. Он подчеркнул, что если подобная тенденция сохранится, Украина может довольно быстро лишиться этого канала снабжения, что ударит по всей системе обеспечения передовых подразделений. В такой ситуации переброска вооружений, техники и боеприпасов станет значительно сложнее, а сам маршрут поставок — менее надежным и более уязвимым.

«Цепочка практически сводится к нулю. Еще некоторое время — и логистическая цепочка эта будет оборвана. Откуда они [ВСУ] будут получать боеприпасы — непонятно. Только два пути остается у них: либо в плен, либо к Создателю», — заявил Колесник, подчеркивая, что нарушение портовой логистики может иметь для ВСУ крайне тяжелые последствия.

Таким образом, по оценке депутата, удары по портовой инфраструктуре Одессы не только мешают текущим поставкам, но и способны в целом изменить возможности украинской армии по снабжению своих подразделений на фронте. Вопрос устойчивости логистики в этом случае становится одним из ключевых факторов, влияющих на боеспособность ВСУ.

Источник и фото - lenta.ru