80 лет Великой Победе!

Назван неочевидный фактор повышения цен на жилье

Назван неочевидный фактор повышения цен на жилье

Одним из таких факторов, который часто остается вне внимания, является наличие шлагбаума во дворе. Управляющий директор компании «Метриум» Руслан Сырцов в интервью ТАСС отметил, что установка шлагбаума способна положительно повлиять на привлекательность жилья и повысить его стоимость.

Хотя сам по себе шлагбаум не оказывает значительного влияния на рыночную цену недвижимости, статистика риелторов показывает, что благодаря его наличию можно увеличить стоимость квартиры на 3-4 процента. Это связано с тем, что шлагбаум создает ощущение безопасности и контроля доступа, что особенно ценится покупателями в больших городах. Эксперт в сфере жилищно-коммунального хозяйства Павел Склянчук добавляет, что отсутствие шлагбаума может сигнализировать о недостаточно налаженных отношениях между соседями и большом количестве арендаторов, что снижает привлекательность объекта.

Важно понимать, что шлагбаум сам по себе не повышает цену за квадратный метр напрямую. Однако вместе с ним часто появляются дополнительные удобства — консьержи, огороженные детские площадки и ухоженные придомовые территории. В совокупности эти факторы значительно повышают ликвидность квартиры и делают ее более востребованной на рынке. Таким образом, установка шлагбаума становится не просто элементом безопасности, а важным инструментом повышения комфортности и инвестиционной привлекательности жилой недвижимости.

В последние годы концепция закрытых дворов становится все более популярной и востребованной среди застройщиков и жильцов. Сегодня более половины жилых комплексов массового сегмента оснащены закрытыми дворами, что свидетельствует о растущем интересе к безопасности и комфорту проживания. В жилых комплексах бизнес-класса закрытый двор — это не просто огороженная территория с шлагбаумом, а полноценная система контроля доступа, включающая пост охраны, въезд по цифровым меткам или даже распознавание лиц с помощью Face ID. Для тех жителей, которые не имеют собственного автомобиля, предусмотрены альтернативные способы доступа: им могут выдать ключи от шлагбаума или установить специальное мобильное приложение, позволяющее управлять въездом со смартфона.

Однако стоит отметить, что идея приватных дворов появилась относительно недавно — около 10-12 лет назад, и поэтому большинство дворов в настоящее время всё ещё представляют собой неорганизованные парковочные пространства без ограничений. Решение об установке шлагбаума и организации закрытого двора обычно принимается на общем собрании жильцов, что требует согласия большинства собственников. При этом, по мнению эксперта Сырцова, одной из причин, по которой жильцы могут отказаться от установки шлагбаума, являются опасения, связанные с возможными трудностями для экстренных служб при въезде на территорию.

Таким образом, закрытые дворы становятся важным элементом современной городской среды, повышая уровень безопасности и комфорта для жителей. В будущем можно ожидать, что технологии контроля доступа будут развиваться, а закрытые дворы станут стандартом не только в бизнес-классе, но и в массовом сегменте жилья, способствуя созданию более организованных и защищённых жилых пространств.

Установка шлагбаума на придомовой территории — важный шаг для обеспечения безопасности и порядка в жилом комплексе. Прежде чем приступить к монтажу, необходимо провести межевание участка, чтобы официально включить его в состав общедомового имущества. Это юридическое оформление позволяет собственникам контролировать доступ и защищать территорию от нежелательных проникновений. В случае если земля остается в собственности муниципалитета, жильцы имеют право обратиться в местную администрацию с официальным запросом на установку шлагбаума, аргументируя необходимость улучшения безопасности и комфорта проживания.

Кроме вопросов организации доступа, стоит обратить внимание на внешний вид придомовой территории, который напрямую влияет на восприятие дома и района в целом. Недавно россиян предупредили о негативном влиянии брошенных автомобилей на репутацию жилого комплекса. Ржавые, поврежденные машины не только портят эстетику, но и создают ощущение запущенности и неблагополучия, что отражается на общем имидже района. Для потенциальных покупателей такой фактор становится психологическим барьером, снижая привлекательность жилья. В результате продавцы вынуждены снижать цену на квартиры примерно на 15-20 процентов, чтобы компенсировать негативное впечатление.

Таким образом, забота о придомовой территории — это не только вопрос безопасности, но и важный аспект поддержания рыночной стоимости недвижимости. Установка шлагбаума и своевременное устранение проблем с брошенными автомобилями помогают создать комфортную и привлекательную среду для жителей и гостей района. В долгосрочной перспективе такие меры способствуют укреплению социальной сплоченности и повышению качества жизни в жилом комплексе.

Источник и фото - lenta.ru