80 лет Великой Победе!

Названа неожиданная причина подорожания грузоперевозок

Названа неожиданная причина подорожания грузоперевозок

Усиление цифровизации приводит к временному перегреву рынка, что выражается в завышении цен на логистические услуги. Об этом неожиданном факторе роста стоимости рассказал в интервью «Ленте.ру» заместитель генерального директора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артем Васканян.

Эксперт подчеркнул, что в 2026 году ключевыми тенденциями транспортной логистики стали стремительный рост курьерской доставки и дальнейшее дробление традиционных видов перевозок на более узкоспециализированные сегменты. Такая специализация обусловлена необходимостью адаптироваться к постоянно меняющемуся нормативному регулированию и технологическим новшествам.

«Сегодня невозможно охватить все направления перевозок одновременно по объективным причинам. Регуляторные изменения внедряются с такой высокой скоростью, что одному игроку рынка сложно своевременно их обработать и внедрить. Более того, штрафные санкции зачастую применяются автоматически, иногда без возможности их обжалования», — пояснил Васканян. Это создает дополнительные сложности для компаний, вынуждая их сосредотачиваться на узких специализациях и совершенствовать свои процессы.

Таким образом, цифровизация и ужесточение нормативных требований не только стимулируют развитие новых форм логистики, но и формируют более конкурентный и технологически продвинутый рынок. В ближайшие годы можно ожидать дальнейшего роста сегмента курьерских услуг и усиления роли автоматизации в управлении перевозками, что в конечном итоге повысит эффективность всей отрасли и улучшит качество сервиса для конечных потребителей.

В современную эпоху цифровизация становится ключевым фактором трансформации транспортной отрасли, открывая новые горизонты для повышения эффективности и качества услуг. Рынок перевозок переживает беспрецедентный рост цифровых технологий, которые позволяют собирать и анализировать огромные массивы данных о каждом участнике — от крупных компаний до индивидуальных водителей. Эти данные охватывают дисциплину работы, качество предоставляемых услуг, техническое состояние транспортных средств, а также страховые и складские операции, что создает основу для более прозрачной и ответственной деятельности.

На текущем этапе, пока цифровая экосистема еще не достигла полной зрелости, крупные игроки имеют возможность монополизировать отдельные направления рынка, используя преимущества накопленных данных и технологий. Однако в долгосрочной перспективе внедрение цифровых решений приведет к значительному очищению отрасли, сделает ее более прозрачной и профессиональной, отметил эксперт Васканян. Это позволит не только повысить доверие клиентов, но и улучшить условия работы для всех участников рынка.

Ключевыми элементами этой трансформации становятся электронные накладные, упрощенный документооборот и автоматизация бизнес-процессов. Эти инновации способны значительно ускорить операции, снизить количество ошибок и повысить уровень прозрачности в работе компаний. В итоге цифровизация способствует созданию более конкурентной и устойчивой транспортной отрасли, готовой к вызовам современного рынка и требованиям клиентов. Таким образом, развитие цифровой инфраструктуры становится неотъемлемой частью стратегического развития сектора перевозок, открывая новые возможности для всех его участников.

В современном мире цифровизация становится неотъемлемой частью развития логистических систем, открывая перед ними новые возможности для оптимизации и повышения эффективности. Тем не менее, несмотря на явные преимущества внедрения передовых технологий, всем участникам логистических цепочек необходимо сохранять бдительность и не рассматривать технологический прогресс как стопроцентную гарантию безопасности. Как отметил эксперт, с ростом масштабов и усложнением технологической инфраструктуры системы становятся все более привлекательными для злоумышленников, которые постоянно ищут инновационные методы обхода защитных механизмов.

Ранее заместитель генерального директора логистического оператора ПЭК и эксперт ассоциации «АвтоГрузЭкс» Андрей Мякин подчеркнул, что в 2025 году спрос на грузоперевозки в России демонстрировал отрицательную динамику во всех сегментах рынка. Особенно сложной была ситуация в первом полугодии для автоперевозок, что привело к значительному снижению стоимости услуг и поставило компании на грань рентабельности. Эти экономические вызовы усиливают необходимость внедрения современных цифровых решений, однако одновременно требуют от бизнеса повышения уровня кибербезопасности и адаптации к новым угрозам.

Таким образом, цифровизация в логистике — это не только путь к повышению эффективности и конкурентоспособности, но и вызов, требующий комплексного подхода к управлению рисками. Только сочетание инновационных технологий с продуманными стратегиями безопасности позволит компаниям успешно развиваться и защищать свои интересы в условиях постоянно меняющейся среды.

Источник и фото - lenta.ru