Новые российские гражданские самолеты защитили от тарана

Об этом сообщила директор по производству компании «Авиационные интерьеры» Гульназ Садыкова, передает РИА Новости.

По ее словам, такая защита необходима для кабины экипажа. Кроме того, все материалы тестируют на сжатие, отрыв, растяжение, горение и токсичность дыма.

«Каждый этап производства находится под контролем отдела технического контроля. Готовые детали проверяют на контрольно-измерительной машине или с помощью лазерного сканера. Оборудование сопоставляет фактическую геометрию детали с цифровой моделью», — отметила она.

Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что салон российского производства, устанавливаемый на самолет SJ-100, импортозамещенную версию SSJ-100, превосходит зарубежные аналоги по качеству. По его словам, лучше оказались панели, кресла для пассажиров и бортпроводников, а также системы кондиционирования и освещения. При этом, по каким именно критериям проводилось сравнение, чиновник не уточнил.

На данный момент ни один из новых российских самолетов не прошел этап сертификации. На встрече с президентом России Владимиром Путиным глава «Ростеха» Сергей Чемезов признал, что старт их серийных поставок в авиакомпании вновь немного откладывается.

Источник и фото - lenta.ru