Продажи китайского автогиганта стремительно сократились в КНР и России
По итогам января 2026 года компания реализовала на мировом рынке чуть более 200 тысяч автомобилей, что оказалось на 11 процентов ниже результата аналогичного периода прошлого года. Такие данные в своем Telegram-канале опубликовал аналитик Сергей Целиков, подчеркнув, что особенно тревожная ситуация наблюдается на внутреннем китайском рынке и в России.
Главным фактором значительного снижения продаж эксперт назвал резкое замедление темпов реализации в Китае. Это связано с изменениями в государственной политике: корректировка тарифов и условий поддержки автопроизводителей оказала существенное влияние на спрос. В результате продажи Chery в КНР упали на 16 процентов, что серьезно сказалось на общем объеме реализации компании. Помимо этого, стоит отметить, что конкуренция на китайском рынке усиливается, а покупательские предпочтения постепенно смещаются в сторону электромобилей и новых технологий, что также создает дополнительные вызовы для традиционных производителей.На российском рынке ситуация также не радует: снижение спроса и экономическая нестабильность усугубляют положение Chery, что отражается в сокращении объемов продаж. В условиях глобальных экономических изменений и усиления конкуренции автоконцерну предстоит адаптироваться, внедрять инновации и искать новые стратегии для удержания позиций на ключевых рынках. В целом, январские показатели 2026 года сигнализируют о необходимости пересмотра бизнес-моделей и более гибкого реагирования на рыночные тренды, чтобы обеспечить устойчивый рост в будущем.В последние годы китайские автопроизводители демонстрируют впечатляющий рост на международных рынках, что свидетельствует о повышении качества и конкурентоспособности их продукции. В частности, компания Chery показала значительный прогресс в экспорте, увеличив его на 48 процентов и достигнув объема в 119600 автомобилей. Этот успех не только позволил компании сохранить лидирующие позиции, но и значительно укрепить статус одного из главных китайских автомобильных экспортеров на мировой арене.В России ситуация с продажами группы Chery Automobile становится все более сложной для анализа, поскольку ассортимент брендов и моделей расширяется, а потребительские предпочтения меняются. Как отметил эксперт Целиков, абсолютным лидером на российском рынке в январе стал новый бренд Tenet, который реализовал 8449 автомобилей, что свидетельствует о быстром завоевании популярности среди российских покупателей. На втором месте с заметным отрывом находится бренд Jetour, выбравший 2113 клиентов, что, однако, на 5 процентов меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Таким образом, динамика продаж китайских автомобилей в России отражает как успехи, так и вызовы, с которыми сталкиваются производители в условиях высокой конкуренции и изменяющихся рыночных условий. В будущем можно ожидать дальнейшего укрепления позиций этих брендов за счет расширения модельного ряда, улучшения качества и адаптации к требованиям местного рынка.Автомобильный рынок продолжает испытывать значительные колебания, что отражается на динамике продаж различных брендов. Особенно заметно это на примере компании Chery и её дочерних марок. Основной бренд Chery столкнулся с резким спадом — за отчетный период было реализовано всего 1370 автомобилей, что соответствует падению продаж на 85 процентов по сравнению с предыдущими показателями. Такая драматичная потеря спроса вызывает вопросы о причинах и перспективах восстановления.Премиальный бренд Exeed также не избежал снижения, потеряв 20 процентов объема продаж и реализовав 1324 машины. В то же время, модели Omoda и Jaecoo продемонстрировали существенные сокращения — на 51 и 39 процентов соответственно, с результатами в 1149 и 1082 проданных автомобиля. Эти показатели свидетельствуют о серьезных трудностях, с которыми сталкиваются производители в условиях меняющегося рынка и усиливающейся конкуренции.Однако не все бренды показали отрицательную динамику. Так, Xcite удивил уверенным ростом продаж на 26 процентов, достигнув отметки в 354 проданных автомобиля. Напротив, марки Soueast и Kaiyi пережили резкие падения — на 67 и 94 процента соответственно, с объемами 51 и 23 единицы. В конце рейтинга находится электрический бренд iCAR, который, несмотря на скромные абсолютные показатели (всего 7 проданных машин), продемонстрировал впечатляющий рост в 250 процентов, что свидетельствует о растущем интересе к электромобилям и потенциале данного сегмента.Таким образом, текущая ситуация на рынке отражает сложные процессы адаптации производителей к новым условиям и изменяющимся предпочтениям потребителей. Важно внимательно анализировать эти тенденции, чтобы своевременно корректировать стратегию развития и удерживать конкурентоспособность в быстро меняющейся отрасли.Начало 2026 года на российском автомобильном рынке ознаменовался заметными изменениями в динамике продаж и производственных показателях. В частности, суммарные продажи десяти ведущих автомобильных брендов составили 16 422 автомобиля, что на 9 процентов меньше, чем в аналогичный период прошлого года. По словам аналитика, эти бренды в совокупности заняли 20,4 процента российского рынка в январе 2026 года, демонстрируя значительную, но несколько сократившуюся долю. В то же время, производственные мощности отечественных предприятий показывают положительную тенденцию. Калининградский завод «Автотор» завершил 2025 год с увеличением объёмов выпуска автомобилей более чем на 10 процентов по сравнению с 2024 годом, что свидетельствует о росте производства и потенциале для укрепления позиций на рынке. Такие данные указывают на сложную, но перспективную ситуацию в российской автомобильной индустрии, где несмотря на снижение продаж, производство продолжает развиваться. В дальнейшем эксперты ожидают, что производственные успехи отечественных заводов смогут способствовать стабилизации и росту рынка, а также повышению конкурентоспособности российских автомобилей.Источник и фото - lenta.ru