Продажи легковушек в России выросли впервые за 10 месяцев

По итогам ноября 2025 года суммарные продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг»).

Аналитики отмечают, что это первый положительный рост в сегменте новых легковушек за последние десять месяцев. Ранее последний раз прирост фиксировался в феврале. В январе годовой рост составлял 11%, однако затем продажи стабильно снижались.

В ноябре в России было реализовано почти 128 тысяч новых легковых автомобилей. Несмотря на это, по итогам первых 11 месяцев объем продаж снизился на 18% в годовом выражении и составил 1,19 миллиона единиц. Сокращение продаж наблюдалось у всех ключевых брендов.

Так, продажи автомобилей Lada за январь-ноябрь упали на 25,3% — до 298 373 штук, однако бренд сохранил лидерство на рынке. Второе место занял Haval с результатом 153 802 проданных автомобиля (минус 12,4%), а третью позицию занял китайский производитель Geely — 86 309 машин, что на 38,4% меньше, чем годом ранее.

Эксперты связывают резкое снижение продаж новых легковушек в России с несколькими факторами. К основным причинам они относят жесткую денежно-кредитную политику Центробанка, снижение доступности автокредитов для значительной части населения, общее удорожание автомобилей и регулярное повышение утилизационного сбора. Особенно сильно, по мнению специалистов, это повлияет на цены и продажи мощных иномарок в ближайшем будущем. Основатель компании EvoCars Денис Блинов оценил рост стоимости при ввозе автомобилей с двигателем мощностью свыше 160 лошадиных сил в диапазоне от 200 тысяч до 2 миллионов рублей.

Источник и фото - lenta.ru