Россиянам объяснили опасность запуска двигателя у затопленной ливнями машины

О том, как действовать владельцам пострадавших машин и можно ли помочь им самостоятельно, «Ленте.ру» рассказал руководитель сервиса E.N. Cars Иван Осмоловский.

По словам специалиста, если уровень воды еще позволяет добраться до аккумулятора, в первую очередь нужно снять клемму — это поможет снизить риск короткого замыкания. Если автомобиль полностью затоплен, пытаться что-либо делать уже бессмысленно: вода вызовет массовые замыкания и повредит большую часть электронных блоков. Запускать двигатель категорически нельзя — из-за гидроудара мотор может быть сразу уничтожен.

Без профессионального оборудования и опыта устранить последствия наводнения своими силами крайне трудно, поэтому лучше обратиться к специалистам. «Автомобиль нужно эвакуировать в сервис, желательно тот, который работает с конкретной маркой и хорошо знает ее устройство», — советует Осмоловский.

На СТО салон обычно разбирают почти до основания: демонтируют сиденья, ковролин, приборную панель, снимают электронные блоки, разъемы и жгуты проводки. Каждый элемент внимательно осматривают, очищают, просушивают, ремонтируют или заменяют. Аналогичные работы проводят и в моторном отсеке. «Это очень трудоемкий и длительный процесс, который может занять несколько месяцев. Владельцу придется запастись терпением», — пояснил эксперт.

По его оценке, восстановить можно около 90 процентов утопленных автомобилей. Но если повреждена большая часть блоков, ремонт может оказаться дороже, чем покупка сопоставимой подержанной машины того же возраста. В таком случае выгоднее продать автомобиль на запчасти, заключил Осмоловский.

Ранее россиянам также назвали бесполезные опции в современных автомобилях. Некоторые из них, как отмечалось, могут лишь создавать дополнительные неудобства владельцам.

Источник и фото - lenta.ru