Рост расходов россиян на платные дороги замедлился

Об этом, ссылаясь на статистику, приведённую главой компании Вячеславом Петушенко на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге, сообщает «Коммерсантъ».

Официальная отчетность за 2025 год ещё не опубликована, однако в 2024 году сборы составили 121,8 миллиарда рублей. Тогда рост доходов по сравнению с 2023 годом составил 50%, а в 2023 году — 45%.

Издание отмечает, что текущий тренд совпадает с замедлением темпов роста количества поездок по трассам «Автодора». В 2025 году число поездок увеличилось всего на 5%, тогда как в 2024 году рост достигал 33%, а в 2023 году — 18%.

В ходе выступления Петушенко сообщил, что под управлением компании находится шесть тысяч километров дорог, из которых 3,6 тысячи — платные. Средняя стоимость проезда для легковых автомобилей составляет около шести рублей за километр, для грузовиков — 14–16 рублей.

В начале марта автовладельцы массово жаловались на состояние федеральной трассы М-4 «Дон», публикуя видео с крупными ямами и сообщая о поломках автомобилей. Пользователи соцсетей призывали временно отменить плату за проезд по аварийным участкам до восстановления дорожного покрытия.

Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что высокая ключевая ставка Центробанка пока не позволяет запускать новые дорожные проекты с внебюджетным финансированием. По его словам, около 20 таких проектов уже одобрены, ещё столько же подготовлены «Автодором» и региональными операторами, однако финансирование пока отсутствует.

Источник и фото - lenta.ru