Шесть производителей резко увеличили цены на машины в России

На фоне меняющейся рыночной ситуации одни бренды решили поднять стоимость своих моделей, тогда как другие, напротив, пошли на снижение цен, стараясь поддержать спрос. По данным экспертов портала «Автоновости дня», изменения в прайс-листах затронули как минимум десять автомобильных марок.
Одним из брендов, который скорректировал цены в сторону увеличения, стала белорусская Belgee. Компания пересмотрела стоимость некоторых версий седана S50, а также почти всех комплектаций кроссоверов X50+ и X70, за исключением базовых исполнений. Седан S50 подорожал на 6 тысяч рублей и теперь доступен по цене от 1 899 990 до 2 315 990 рублей. У кроссовера X50+ прибавка составила 4 тысячи рублей для всех версий, кроме начальной, а X70 стал дороже на 3–5 тысяч рублей в зависимости от комплектации. В результате X50+ сейчас предлагается в диапазоне от 2 319 990 до 2 779 990 рублей, а стоимость X70 варьируется от 2 579 990 до 3 085 990 рублей.
Подобные корректировки цен обычно связаны с изменением издержек, логистики, валютных колебаний и общей стратегией бренда на рынке. Для покупателей такие обновления прайс-листов особенно важны, поскольку они напрямую влияют на выбор между разными комплектациями и классами автомобилей. На фоне регулярных пересмотров цен многие потенциальные владельцы стараются принимать решение быстрее, чтобы успеть приобрести машину на более выгодных условиях.
Китайский автопроизводитель Geely вновь пересмотрел прайс-листы на российском рынке, и изменения затронули практически всю модельную линейку бренда. На фоне общей корректировки цен подорожание оказалось относительно небольшим, однако оно коснулось сразу нескольких популярных автомобилей, что может повлиять на выбор покупателей в ближайшее время. Обычно такие изменения связаны с колебаниями валютных курсов, пересмотром логистических затрат или общей ценовой политикой компании.
В частности, единственная версия кроссовера Coolray, а также старшие комплектации других моделей стали дороже на 5 тысяч рублей. Теперь Geely Coolray предлагается россиянам по цене 2 894 990 рублей. Стоимость Cityray составляет от 2 849 990 до 3 259 990 рублей, седан Preface доступен в диапазоне от 3 329 990 до 3 434 990 рублей, Atlas — от 3 449 990 до 4 229 990 рублей, Monjaro — от 4 599 990 до 4 904 990 рублей, а семиместный Okavango — от 3 772 990 до 3 993 990 рублей.
Отдельно стоит отметить и электрифицированные модели марки. Кроссовер EX5 теперь можно приобрести за 4 169 990 — 4 479 990 рублей, а версия EX5 EM-i оценивается в 3 669 990 — 3 974 990 рублей. Таким образом, Geely сохраняет широкий ценовой диапазон в линейке, предлагая как относительно доступные кроссоверы, так и более дорогие и технологичные версии для покупателей, ориентированных на комфорт, оснащение и современные силовые установки.
Эксперты отмечают, что даже небольшое повышение цен в массовом сегменте способно отразиться на спросе, особенно если конкуренты сохраняют прежнюю стоимость или запускают выгодные акции. Для покупателей это означает, что при выборе автомобиля стоит внимательно отслеживать изменения прайс-листов и возможные спецпредложения у дилеров. В то же время Geely по-прежнему остается одним из самых заметных игроков на российском рынке, а ее модели продолжают пользоваться стабильным интересом благодаря сочетанию дизайна, оснащения и адаптации к местным условиям.
На российском рынке продолжается корректировка цен на автомобили китайских марок, и в последние недели подорожание затронуло сразу несколько популярных моделей. Рост стоимости связан как с общей рыночной ситуацией, так и с пересмотром прайс-листов дистрибьюторами, которые регулярно обновляют цены на фоне изменений спроса, логистики и курса валют. В результате покупателям теперь приходится рассчитывать на более высокий бюджет при выборе новых машин.
Российский дистрибьютор Dongfeng повысил цены сразу на оба кроссовера, официально представленные в продаже. Модели Huge и Mage во всех комплектациях стали дороже на 200 тысяч рублей. После пересмотра прайса Dongfeng Huge теперь предлагается по цене от 3 239 900 до 3 439 900 рублей, а Dongfeng Mage — от 3 099 000 до 3 199 000 рублей. Для покупателей это заметное удорожание, особенно на фоне конкурентного сегмента среднеразмерных SUV, где разница даже в несколько десятков тысяч рублей нередко влияет на выбор в пользу другой марки.
Изменения коснулись и премиального бренда Hongqi, однако здесь корректировка затронула только одну модель — компактный кроссовер HS3. В зависимости от версии автомобиль подорожал на сумму от 9 до 29 тысяч рублей. Теперь стоимость Hongqi HS3 находится в диапазоне от 3 199 000 до 3 659 000 рублей. Несмотря на то что рост цен оказался не таким значительным, он всё же отражает общую тенденцию к постепенному удорожанию автомобилей в премиум-сегменте, где даже небольшое повышение может повлиять на интерес потенциальных клиентов.
Не обошлось без пересмотра цен и у марки Foton, которая увеличила стоимость пикапа Tunland G9 сразу для автомобилей 2025 и 2026 годов выпуска. Подорожание составило 100 тысяч рублей, а цена вне зависимости от года производства теперь установлена на уровне 3 890 000 рублей. Таким образом, модель стала менее доступной для тех, кто рассматривал её как практичный рабочий пикап или универсальный автомобиль для активной эксплуатации.
В целом нынешняя динамика показывает, что автопроизводители и их официальные представители продолжают адаптировать ценовую политику к текущим условиям рынка. Для покупателей это означает, что откладывание покупки может обернуться дополнительными расходами, а выбор подходящей комплектации и марки становится ещё важнее. Эксперты советуют внимательно следить за обновлениями прайс-листов, поскольку подобные изменения в ближайшее время могут затронуть и другие модели.
На российском автомобильном рынке продолжаются ценовые изменения, и сразу несколько брендов пересмотрели прайс-листы. Одни модели подорожали из-за корректировки комплектаций и рыночной ситуации, другие, напротив, стали доступнее, чтобы поддержать спрос и привлечь новых покупателей. Такие изменения особенно заметны на фоне высокой конкуренции в сегменте кроссоверов и электромобилей.Две модели российской марки Evolute, выпускаемые на липецком заводе, тоже стали дороже. Электрический кроссовер i-Joy прибавил 150 тысяч рублей, а гибридный i-Space подорожал на 100 тысяч рублей. Теперь стоимость электрокроссовера находится в диапазоне от 2 974 000 до 3 174 000 рублей. Пятиместная версия гибрида оценивается в 3 585 000 рублей, а семиместная модификация оказалась на 100 тысяч рублей дороже. Таким образом, Evolute продолжает удерживаться в сегменте современных экологичных автомобилей, но уже по более высоким ценам.В то же время некоторые производители решили, наоборот, сделать свои предложения более привлекательными. Бренд Bestune, входящий в концерн FAW, снизил цену кроссовера T77 на 102 тысячи рублей. После пересмотра прайса базовая версия Luxe теперь стоит 1 798 000 рублей. Это делает модель заметно интереснее для тех, кто ищет относительно доступный городской кроссовер с хорошим набором опций.Аналогичную ценовую корректировку провел и Jaecoo, уменьшив стоимость флагманского кроссовера J8. Топовые исполнения Prestige и Prestige+ 2025 года подешевели на 100 и 200 тысяч рублей соответственно, и теперь стоят 4 569 000 и 4 779 000 рублей. При этом базовая версия Comfort 2024 года сохранила прежнюю цену — 4 219 000 рублей. Такие изменения показывают, что производители по-разному реагируют на рыночную ситуацию: одни повышают стоимость, другие используют скидки и удешевление отдельных комплектаций как способ усилить позиции в конкурентной борьбе.На российском авторынке продолжаются заметные изменения цен и в сегменте кроссоверов, и среди культовых отечественных моделей. Покупатели все чаще обращают внимание не только на стоимость автомобиля, но и на то, как производители адаптируют свои предложения под текущий спрос. В этом контексте особенно выделяются новости от Changan и УАЗа.
Changan скорректировал стоимость полноприводного CS75 Plus New, выпускаемого на калининградском предприятии. Обе доступные комплектации этой модели подешевели сразу на 90 тысяч рублей, благодаря чему кроссовер теперь предлагается по цене от 4 099 900 до 4 249 900 рублей. Такое снижение может сделать модель чуть более привлекательной для тех, кто рассматривает просторный и хорошо оснащенный SUV с системой полного привода.
Помимо этого, стало известно и о важном шаге Ульяновского автомобильного завода. Предприятие решило официально закрепить за семейством СГР, которое многие водители уже давно знают как «Буханку», это народное и по-настоящему легендарное прозвище. При этом в технической документации, как уточнили в пресс-службе завода, по-прежнему будут использоваться фирменные индексы моделей, чтобы сохранить внутреннюю классификацию без изменений.
Отдельно отмечается, что производитель уже приступил к процедуре регистрации товарного знака «Буханка». Это решение выглядит логичным, поскольку именно такое название давно стало общеупотребительным и прочно ассоциируется с этим семейством автомобилей. В результате УАЗ не только подчеркивает историческую узнаваемость модели, но и делает еще один шаг к защите собственного бренда на рынке.
Источник и фото - lenta.ru