Способность Украины заменить нефтепровод «Дружба» для ЕС оценили
По мнению ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игоря Юшкова, подобное предложение со стороны Украины выглядит не только абсурдным, но и экономически невыгодным. В интервью «Ленте.ру» специалист подробно объяснил, почему Киев вряд ли сможет эффективно заменить российский нефтепровод.
Юшков подчеркнул, что украинская сторона пытается максимально использовать сложившуюся ситуацию, рассчитывая на необходимость идти навстречу странам, таким как Венгрия и Словакия, которые пострадали из-за остановки поставок по «Дружбе». Однако технические и экономические ограничения трубопровода Одесса — Броды делают его использование в качестве полноценной альтернативы крайне проблематичным. Кроме того, модернизация и адаптация этого маршрута потребуют значительных инвестиций и времени, что снижает его привлекательность для европейских потребителей.Таким образом, попытки Киева представить Одесса — Броды как замену «Дружбе» не учитывают реальных возможностей инфраструктуры и рыночных условий. Эксперты отмечают, что для обеспечения стабильных и выгодных поставок нефти Европе необходимы более надежные и проверенные маршруты, а не политически мотивированные инициативы с сомнительной эффективностью. В конечном итоге, подобные предложения могут лишь усугубить энергетическую нестабильность в регионе и привести к дополнительным экономическим потерям для всех участников рынка.Вопросы поставок нефти по нефтепроводу «Дружба» продолжают оставаться в центре внимания экспертов и политиков. Этот стратегический маршрут начинается в России и проходит через территорию Белоруссии, после чего южная ветка сворачивает на территорию Украины. Вблизи белорусско-украинской границы расположен ключевой пункт — нефтеперекачивающая станция Броды, где соединяются два нефтепровода.Аналитик пояснил, что именно в Бродах происходит объединение этих магистралей, однако дальнейшее движение нефти по «Дружбе» осложнено. По имеющейся информации, Украина утверждает, что после Брод существуют препятствия для возобновления поставок по нефтепроводу. При этом украинская сторона предлагает свой вариант решения, который, по мнению эксперта, направлен на обеспечение безопасности Одессы. В результате нефть фактически оказывается в заложниках политических и экономических интересов.Кроме того, по словам специалиста Юшкова, Киев намерен перенаправить российскую нефть, идущую по «Дружбе», из Брод в Одессу, где ее планируют загружать на танкеры для дальнейшей транспортировки в страны Европейского союза. Такая схема, по мнению эксперта, свидетельствует о попытках использовать энергетические ресурсы в качестве инструмента давления и влияния на международную арену.Таким образом, ситуация вокруг нефтепровода «Дружба» отражает сложные геополитические и экономические вызовы, связанные с обеспечением стабильности поставок энергоносителей в регионе. Вопросы безопасности, контроля и распределения ресурсов остаются ключевыми факторами, влияющими на дальнейшее развитие событий.Вопрос транспортировки российской нефти в Европу остаётся крайне актуальным и требует согласованных решений на международном уровне. Для того чтобы предложенная схема начала функционировать эффективно, необходимо, чтобы европейские страны официально разрешили прием российской нефти морским транспортом. В настоящее время Венгрия и Словакия также обращаются с подобными запросами, предлагая альтернативный маршрут доставки. Их идея заключается в том, чтобы российская нефть поступала в Хорватию, независимо от источника, а затем транспортировалась по нефтепроводу в Венгрию и Словакию. Однако при таком варианте теряется смысл использования нефтепровода «Дружба», который проходит через территорию Украины. В этом контексте гораздо логичнее было бы осуществлять загрузку нефти непосредственно в порту Новороссийска и отправлять танкеры напрямую в Хорватию, минуя сложные транзитные маршруты. Такой подход может значительно упростить логистику и снизить транспортные издержки, что особенно важно на фоне текущих геополитических и экономических вызовов. В итоге, успешная реализация этой схемы зависит не только от технических возможностей, но и от политической воли европейских стран, готовых адаптировать свои правила для обеспечения стабильных поставок энергоносителей.В условиях продолжающейся геополитической нестабильности и стремления Европы к диверсификации источников энергообеспечения, украинская сторона выступила с инициативой, направленной на повышение энергетической безопасности региона. Ранее представители украинской миссии при Европейском союзе предложили странам-членам ЕС рассмотреть возможность использования трубопровода Одесса — Броды в качестве альтернативы традиционному маршруту поставок нефти по нефтепроводу «Дружба». Такая смена транспортной инфраструктуры могла бы снизить зависимость европейских стран от поставок, проходящих через территорию России, и обеспечить более надежные и прозрачные каналы снабжения.Соответствующие рекомендации украинская миссия направила в профильное управление Еврокомиссии 20 февраля, подчеркнув важность оперативного рассмотрения данного предложения в свете текущих вызовов на энергетическом рынке. Однако на данный момент официального ответа от европейских партнеров не поступало, что может свидетельствовать как о необходимости дополнительного анализа технической и экономической целесообразности проекта, так и о сложностях согласования между странами ЕС.Внедрение альтернативных маршрутов поставок нефти, таких как трубопровод Одесса — Броды, является важным шагом на пути к укреплению энергетической независимости Европы и снижению рисков, связанных с политическими и экономическими факторами. В будущем активное сотрудничество между Украиной и Евросоюзом в этой сфере может способствовать созданию более устойчивой и диверсифицированной системы энергоснабжения, что особенно актуально в условиях глобальных изменений на мировом энергетическом рынке.Источник и фото - lenta.ru