Ушедшие из России автогиганты проиграли китайскому седану

Это подтверждают данные продаж модели Maextro S800, которые демонстрируют ее превосходство над европейскими брендами на внутреннем рынке, сообщает Carscoops.

Так, в апреле 2026 года китайским покупателям было передано 1142 автомобиля S800. Эта модель заняла первое место среди всех автомобилей стоимостью свыше 700 тысяч юаней (примерно 7,5 миллиона рублей) на китайском рынке. Ближайшие конкуренты значительно отстали: Mercedes-Maybach S-Class реализовали в количестве 736 единиц, Porsche Panamera — 616, а стандартный Mercedes-Benz S-Class — 521. Замыкает пятерку лидеров BMW 7-й серии вместе с электрической версией i7 — 436 проданных автомобилей.

По итогам первых четырёх месяцев 2026 года позиции Maextro S800 выглядят ещё более уверенно: с января по апрель было продано 5465 таких автомобилей. Это значительно превышает показатели лидеров предыдущих лет — Mercedes-Maybach S-Class (3012 единиц), BMW 7-й серии с i7 (2976 единиц) и Mercedes S-Class (2596 единиц).

Высокий спрос на Maextro S800 сохраняется с момента его дебюта в 2025 году. Модель разработана совместным предприятием Huawei и JAC в рамках технологического альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Помимо Maextro, в состав альянса входят бренды Aito, Luxeed, Stelato, а также партнёрство с SAIC.

Стоимость седана варьируется от 708 тысяч юаней (около 7,6 миллиона рублей) до 1 018 000 юаней (около 11 миллионов рублей). Покупателям доступны полностью электрическая версия S800 и вариант с увеличенным запасом хода.

Ранее стало известно, что австрийские любители активного отдыха проявили большой интерес к автомобилям российского автопрома. По словам генерального консула РФ в Зальцбурге Дмитрия Черкашина, на одной из выставок, посвящённых охоте и активному досугу, особое внимание посетителей привлекли автомобили марки «Нива».

Источник и фото - lenta.ru