В России рассказали о сложностях с созданием новых самолетов

Об этом в интервью РИА Новости заявил глава Минпромторга Антон Алиханов.

«Если у вас нет готовых наработок для создания лайнера, и вы начинаете с разработки всех систем, включая двигатели, планер и аэродинамику, то и 20 лет может оказаться недостаточно», — подчеркнул он.

Министр привел в пример японскую компанию Mitsubishi, которая пыталась выйти на рынок гражданской авиации, но столкнулась с большими финансовыми потерями и в итоге отказалась от проекта, так и не создав собственный самолет.

В России сейчас ведется разработка пяти новых гражданских самолетов, а также реализуется совместный с Беларусью проект «Освей». В Комплексной программе развития гражданской авиации 2022 года предусматривалось создание большего количества моделей, которые к 2026 году должны были начать массовое производство.

По состоянию на начало мая ни один из новых российских самолетов еще не получил сертификат. Ожидается, что первым разрешение получит Ил-114-300, однако сроки его сертификации неоднократно переносились. По последним данным, работы планируется завершить в мае или июне.

Ранее заместитель главы Минпромторга Геннадий Абраменков сообщил, что поставка первой партии российских самолетов МС-21 авиакомпаниям может быть отложена до 2027 года. Разработка лайнера началась еще в середине 2000-х годов, но проект столкнулся с трудностями в рамках политики импортозамещения.

Источник и фото - lenta.ru