В России запутались в обещаниях по поставкам самолета SJ-100

Об этом в интервью РИА Новости сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов.

Полный текст интервью был опубликован 8 мая, однако запись состоялась как минимум за четыре дня до этого, поскольку первые цитаты появились утром 5 мая.

В то же время, 7 мая, глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с президентом Владимиром Путиным заявил, что серийный выпуск SJ-100 начнётся лишь в 2027 году, а сертификацию госкорпорация рассчитывает завершить в 2026-м.

Разработкой и производством SJ-100 занимается ПАО «Яковлев», входящее в Объединённую авиастроительную корпорацию (ОАК), которая является частью «Ростеха». Таким образом, руководитель головной компании-производителя и глава профильного министерства в течение нескольких дней назвали разные сроки сертификации и начала поставок.

Кроме того, Алиханов отметил, что импортозамещённый салон был установлен только недавно в одном из четырёх самолётов SJ-100, участвующих в испытаниях. Ранее утверждалось, что испытательные полёты проходят на полностью импортозамещённом самолёте.

В октябре прошлого года Чемезов заявлял, что сертификация SJ-100 завершится в начале 2026 года, после чего сразу начнётся производство. Однако в январе 2026 года Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК), входящая в «Ростех», признала, что сертификация двигателя ПД-8, который будет установлен на лайнер, завершится ближе к концу лета. Первоначальные планы 2022 года предусматривали начало поставок SJ-100 авиакомпаниям уже в 2023 году.

Источник и фото - lenta.ru