Вероятность запрета на электросамокаты в Москве оценили

Об этом в интервью «Национальной службе новостей» сообщила директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман.

По её словам, в Москве, как в «старой», так и в Новой частях города, кикшеринг продолжит функционировать. «Я абсолютно уверена, что Москва не станет звеном в этой цепной реакции — ни первым, ни посредником, ни последним», — отметила эксперт. Она подчеркнула, что развитая улично-дорожная сеть мегаполиса способствует комфортному сосуществованию электросамокатов и пешеходов, и предложила другим городам перенять московскую модель взаимодействия между властями и операторами. Кроме того, кикшеринг в столице уже доказал свою эффективность, позволив многим жителям сократить количество поездок на личном транспорте, поэтому отказ от него будет затруднительным.

Что касается других подмосковных городов, то пока рано говорить, попадут ли они в «красную зону», отметила Эрдман. По её словам, ситуация прояснится в ближайшую неделю. Введённый запрет на СИМ она рассматривает скорее как временную приостановку работы операторов и уверена, что услуги возобновятся сразу после устранения претензий со стороны правительства. Хотя эксперт считает, что уровень аварийности с участием СИМ преувеличен, она признаёт, что проблема брошенных самокатов остаётся нерешённой. В целом, по мнению Эрдман, ситуация поддаётся контролю.

Первым городом, отказавшимся от проката электросамокатов, стали Люберцы, а 1 апреля запрет был введён в Котельниках.

Источник и фото - lenta.ru