Влияние запрета на экспорт бензина на розничные цены для россиян оценили

Запрет на экспорт бензина не является прямым регулированием розничных цен, а представляет собой внешнеторговое ограничение, которое оказывает косвенное влияние на стоимость через изменение баланса спроса и предложения и оптового рынка, пояснил бизнес-консультант и основатель сообщества «Русяев Клуб» Илья Русяев в интервью «Ленте.ру».

Ранее сообщалось, что правительство в новом временном запрете на экспорт топлива отменило ограничение на экспорт бензина для производителей. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

По словам эксперта, экспортные ограничения обычно быстрее и сильнее отражаются на оптовых ценах и сделках, поскольку влияют на альтернативные варианты экспорта и ожидания участников рынка. В розничном сегменте эффект проявляется иначе: цены не снижаются, но уменьшается риск резкого их роста, добавил он.

«Даже при стабилизации оптовых цен розничные цены на автозаправочных станциях не падают автоматически, поскольку в них значительную долю составляют налоги и постоянные издержки. Кроме того, розничный рынок менее подвижен и реагирует на изменения медленнее, чем оптовый, с задержкой в несколько дней или недель, особенно у независимых сетей, которые закупают бензин партиями на опте. Наиболее реалистичным эффектом запрета на экспорт является сдерживание волатильности и более плавное удержание роста цен, а не их гарантированное снижение», — отметил Русяев.

Он также подчеркнул, что само постановление не устанавливает розничные цены и не гарантирует их снижение. По его мнению, мера направлена на снижение риска ускоренного роста розничных цен за счёт стабилизации оптового рынка, но не обязана привести к удешевлению бензина на автозаправках, особенно учитывая разрешение на экспорт бензина для производителей.

Ранее сообщалось, что в ожидании снятия ограничений крупные российские нефтеперерабатывающие заводы уже начали подготовку к возобновлению экспорта бензина.

Источник и фото - lenta.ru